數字式動態扭矩儀具有很強的抗干擾能力
瀏覽次數：3610發布日期：2015-07-28
數字式動態扭矩儀安裝在動力源和負載之間，建議用撓性、彈性或萬向節聯軸器，以保證同心度 ∠ 0.1mm以下。動力及負載設備必須固定可靠避免振動。將本傳感器的基座與設備的基座固定可靠，中心高須墊合適避免產生彎矩，數字式動態扭矩儀傳感器還有多種變形結構，如果要求傳動系統的軸向不因安裝了傳感器而加長，則可使用智能聯軸器--既可以檢測扭矩，又可以承擔聯軸器的功能。數字式動態扭矩儀也就是一種帶檢測功能的聯軸器。被測傳動系統不允許加長但可以拆卸時，則可以使用套裝式扭矩傳感器--套在被測軸上即可測試。 被測傳動系統既不允許加長又不可以拆卸時，則可以使用在現場組裝的卡裝式扭矩傳感器。數字式動態扭矩儀從軸的兩側卡在軸上即可進行測試。即可長期監測也可短期檢測。與電流鉗形表相似。有的測試系統既有扭力又有軸向力時則可以使用轉矩轉速軸向力三參數傳感器；既可以避免軸向力對扭力測試的干擾又可以測量軸向力的信號，在高轉速或超高轉速下測試時可以使用無軸承式轉矩轉速傳感器，如果被測系統為不旋轉狀態時可以使用扭矩傳感變送器。
數字式動態扭矩儀可檢測動力機械輸出的轉矩、轉速、功率。如電機、內燃機、液（氣）壓馬達、曳引機、石油鉆機等。可檢測傳動機械輸入、輸出的轉矩、轉速、功率、效率。如減變速機、電動閥門、離合器等。數字式動態扭矩儀可檢測鋼性傳動件的可承受轉矩。如石油鉆機鉆桿、煤礦山體固定錨桿等。可檢測制動機械的制動轉矩。如制動器、失電保護器、汽車渦流減速器、吊車減速器、剎車等。可檢測旋轉工作機械需要的轉矩、功率。如發電機、水泵、風扇、攪拌機等。數字式動態扭矩儀可檢測運動付摩擦轉矩。如汽車傳動球頭與球頭座、船舶尾軸與尾軸套、滾珠絲杠與螺母等。
數字式動態扭矩儀向傳感器提供±15V電源，激磁電路中的晶體振蕩器產生400Hz的方波，經過TDA2030功率放大器即產生交流激磁功率電源，通過能源環形變壓器T1從靜止的初級線圈傳遞至旋轉的次級線圈，得到的交流電源通過軸上的整流濾波電路得到±5V的直流電源，該電源做運算放大器AD822的工作電源；數字式動態扭矩儀由基準電源AD589與雙運放AD822組成的高精度穩壓電源產生±4.5V的精密直流電源，該電源既作為電橋電源，又作為放大器及V/F轉換器的工作電源。當彈性軸受扭時，應變橋檢測得到的mV級的應變信號通過儀表放大器AD620放大成1.5v±1v的強信號，再通過V/F轉換器LM131變換成頻率信號，通過信號環形變壓器T2從旋轉的初級線圈傳遞至靜止次級線圈，再經過數字式動態扭矩儀外殼上的信號處理電路濾波、整形即可得到與彈性軸承受的扭矩成正比的頻率信號，該信號為TTL電平,既可提供給二次儀表或頻率計顯示也可直接送計算機處理。由于該旋轉變壓器動--靜環之間只有零點幾毫米的間隙，加之傳感器軸上部分都密封在金屬外殼之內，形成有效的屏蔽，因此具有很強的抗干擾能力。
數字式動態扭矩儀輸出的頻率信號在零點時為 10kHz.正向旋轉滿量程時為15KHz.反向旋轉滿量程時為5KHz。即滿量程變量為5000個數/每秒。轉速測量采用光電齒輪或者磁電齒輪的測量方法，軸每旋轉一周可產生60個脈沖，高速或中速采樣時可以用測頻的方法，低速采樣時可以用測周期的方法。數字式動態扭矩儀精度可達±0.2%～±0.5%（F·S）。由于扭矩儀輸出為頻率信號，所以無需AD轉換即可直接送至計算機進行數據處理。
數字式動態扭矩儀主要用于檢測和校正各種電動風動螺絲批、扭矩起子、扭矩扳手的扭矩，各種產品涉及擰緊力的測試，零件扭轉破壞性試驗等。具有操作簡單，精度高、功能全、攜帶方便等特點，廣泛應用于各種電氣、輕工、機械制造、科研機構等行業。該儀器有帶打印機與不帶打印機之分。將的測扭應變片用應變膠粘貼在被測彈性軸上并組成應變橋 ,向應變橋提供電源即可測得該彈性軸受扭的電信號。數字式動態扭矩儀將該應變信號放大后，經過壓/頻轉換，變成與扭應變成正比的頻率信號。本系統的能源輸入及信號輸出是由兩組帶間隙的特殊環型變壓器承擔的,因此實現了無接觸的能源及信號傳遞功能。
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